Zipp 454 Cub NSW 도로 자전거 뒷바퀴

Zipp의 새로운 454 NSW 카본 클린 처는 자연에 의해, 디자인에 의한 급진적 인 진화입니다. 자연 세계에서 생물은 환경 내에서 경쟁 우위를 달성하기 위해 세대에 걸쳐 연마된다. 새로운 모양 및 효율과 제어의 높은 정도를 달성 양식 -이 천연 설계 프로세스의 결과는 적응이다.

생체 모방의 신흥 과학의 원리를 활용, Zipp 엔지니어들은 자연 Zipp 휠의 차세대 속도, 제어, 효율의 유사한 문제를 해결하는 방법의 인스턴스 주위 환경을 공부했다. 그 가슴 지느러미의 앞쪽 가장자리, 또는 그것을 물을 통해 쉽게 활공 할 수있는 기능을 제공 상어의 피부의 고유 한 마이크로 질감의 특수 기능에 혹등 고래의 빠른하지만 우아한 움직임 덕분에 생각하십시오. 이러한 구조는 처음 체계적 항력 사이드 력을 모두 감소시키는 휠 디자인의 복잡한 문제를 해결하기 위해 생체 모방을 적용 Zipp 고급 개발 엔지니어 고무.

손수 454 NSW에서 가장 시각적으로 눈에 띄는 기능적으로 중요한 혁신은 톱니 ™입니다. 이 새로운 생체 ​​모방 (53) / 58mm 깊은 림 모양이 뭔가 기존의 에어로 휠 수 없습니다 달성 특허; 그것은 동시에 AeroBalance ™의 궁극 모두 공기 역학적 드래그 및 측면 힘을 줄일 수 있습니다. 톱니 ™는 향상된 공기 흐름에 대한 우리의 새로운 HexFin ™ ABLC의 보조개와 함께 작동 림의 내경을 따라 특허 지느러미 모양의 Hyperfoil ™ 노드의 일련이를 수행합니다. 그 결과는 지금까지 모든 바람 요 각도에서 풍동 검증 된 에어로 드래그 감소 및 감소 측면의 힘으로 실현 Zipp 최고 성능의 바퀴입니다. 높은 바람 요우 각도 자전거 처리가 가장 바람의 영향 곳 때문에 중요하다.

HyperFoils ™와 454 NSW의 물결 톱니 ™ 림 아키텍처는 Zipp의 NSW 바퀴 모두에있는 톱니 ™ ABLC 딤플 기술의 다음 진화를 나타냅니다. HyperFoils ™ 및 HexFin ™ ABLC 보조개는 주파수를 흘리는 바람의 소용돌이를 증가시켜 돌풍 바람에 처리를 안정화하는 데 도움이됩니다. 낮은 주파수 흘림이 더 큰, 더 강력한 소용돌이를 생성합니다. 사이클링 조건에서이 불안정한 상황은 종종 높은 주파수 와류 톱니 ™에 의해 생성 된 발산. "분투"이라 큰 휠 안정성 선도 작게하면서도 예측 덜 강력한 와류의 큰 수를 생성한다.

이 추가 안정성하여 일반적으로 돌풍 바람에 라인을 유지하려는 소비되는 에너지를 절약, 더 큰 라이더 컨트롤로 변환합니다. 결과는 전원을 내려 놓고 또는 구불 구불 한 산악 도로를 내림차순 여부를 빠르게, 더 자신감 승마 경험이다. 추가 신뢰를 제공하는 탄소 클린 처 기술을 선도하는 Zipp의 산업은 더 열 관련 오류로, 내구성과 신뢰성이다.

454 NSW는 실리콘 카바이드 Showstopper 업계를 선도하는 기능을 ™ 나중에 중지 능력과 관계없이 기상 조건의 더 큰 제어 또는 하강의 길이와 브레이크를 허용 브레이크 트랙. 림에 직접 그래픽을 인쇄 체중을 줄이고 새로운 높이에 바퀴의 시각적 매력을 상승하면서 공기 역학적 작업을 수행 할 HexFin ™ ABLC의 딤플을하는 데 도움이 Zipp의 감동 ™ NSW 그래픽 기술,.

림 SHAPE BEYOND

우리의 NSW 전용인지에 ™의 hubset를 활용, 454 NSW®는 페달 또는 프리 런되어 효율적 여부를 롤백합니다. 우리의 축 클러치 ™ 기술은 프리 허브의 체팅기구는 종래의 3 폴 허브의 절반 기계적 저항을 제공 할 수 있습니다. 우리의 엄격한 사양에 대한 스위스 베어링 조립의인지 ™의 hubset는 빠른만큼 강력합니다.

각 인디애나 폴리스 454 NSW® 림이 만들 수있는 12 시간이 필요하며 손 장인과 첨단 제조 기술의 진정한 혼합을 나타냅니다했다. 각 림 후, 레이 업 성형, 드릴, 인쇄 및 검사, 모든 휠 조립 및 인디애나 폴리스에서 손으로 완전히 인장이다. 454 NSW® 림은 포르투갈 벨기에 Sapim® CX 레이 스포크를 사용하여 타의 추종을 불허하는 성능과 지속된다 신뢰성에 대한 잠금 젖꼭지를 고정인지 허브를 만든 우리에 엮여있다.

이 와서 사물의 모양이다. 이것은 454 NSW®입니다.

명세서:

뒷바퀴:

무게 : 835g

허브 사용 :인지

림 사용 : X454NSW

림 깊이 : 53 / 58mm

브레이크 트랙 폭 (센터) : 26.4mm

최대 폭 : 27.8mm

내부 폭 : 17mm

스포크 : Sapim® CX 레이

스포크 수 : 24

스포크 길이 비 드라이브 : 260mm

스포크 패턴 비 드라이브 : 2 크로스

스포크 패턴 드라이브 : 2 크로스

스포크 길이 드라이브 : 258mm

최대 타이어 압력 : 125psi

최대 타이어 압력 : 8.62bars

11 속도 호환 허브 : 예

적응력 추적 : 없음

보조개 표면 : ​​ABLC ™ HexFin ™ 기술

젖꼭지 : 잠금 합금을 확보 Sapim®

지원 XDR : 예

각각의 휠을 포함한다 :

Zipp Tangente 검은 꼬치를 티타늄에

Silca®에 의해 Zipp 밸브 연장

Zipp 개별 휠 가방

Zipp Tangente 플래티넘 프로 에보 브레이크 패드

Zipp Tangente 튜브 700C × 20 28mm

Zipp 림 테이프 700C의 X의 20mm

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