Zipp Super 9 Carbon CL Disc Tubular 도로 자전거 뒷바퀴

Super 9는 최선을 다하는 데 필요한 기술을 제공합니다. 입증 된 Super 9 튜브형 디스크 브레이크 휠은 최고의 공기 역학, 동력 전달, 강성, 경량 및 내구성을 최적화합니다. Super 9는 가장 넓은 지점에서 허브까지 평평하게 유지됩니다. 비교적 단순한 모양의이 모양은 빠르고 뻣뻣한 휠을 만듭니다. 여기에 디스크 브레이크의 변조 및 정지 기능을 추가하면 트라이 또는 타임 트라이얼 코스를 공격 할 준비가 된 것입니다.


풍모:

Impress Direct Print 기술을 적용한 새로운 Zipp 그래픽과 놀라운 속도의 화장품 아이덴티티
더 큰 제동력과 디스크 브레이크의 변조
에어로, 내구성, 경량
중앙 잠금 로터 인터페이스. 잠금 링 포함
Xdr ™ 또는 Sram / Shimano 드라이버 바디
Campagnolo 드라이버 본체는 별도 판매


명세서:

크기 (바퀴) : 700c
림 구조 : 탄소
타이어 호환성 : Clincher Tubeless Ready
브레이크 호환성 : 디스크 (중앙 잠금)
운전자 체형 : Sram Xdr, Sram / Shimano Road
폭 내부 림 : N / A
림 마감 : Ud Fiber, Impress Technology
림 프로파일 : 대칭


과학 기술:

감탄시키다:
We´Ve는 Zipp의 Lmpress 그래픽 기술을 사용하여 휠에 직접 그래픽을 인쇄하고 딤플이 설계 한 작업을 수행 할 수 있도록 지원합니다. 볼텍스 흘림 (공기가 휠에서 빠져 나가는 속도)을 제어하는 데 도움이됩니다. 이를 관리하는 것은 안정성에 매우 중요합니다. Lmpress 그래픽은 또한 808 Nsw에게 독특한 은밀한 모습을 제공합니다.

Xdr :
Xdr 드라이버 본체는 톱니가 11 개 미만인 톱니가 포함 된 카세트 용 범용 장착 시스템입니다. 새로운 리어 액슬 표준, 카세트 도구 또는 허브 재 설계없이 더 가볍고 다재다능한 구동계를 허용합니다. Xdr 인터페이스는 Xd보다 1.85mm 더 길고 도로 허브 애플리케이션 용으로 설계되었습니다. 카세트가 1.85mm 스페이서로 설치된 경우 Xdr 드라이버 본체는 모든 Xd 카세트와 호환됩니다.

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