Zipp Super 9 Carbon 뒷바퀴

게임 체인저. 배리어 차단기. 집 슈퍼 9 탄소 클린 처 디스크는 집의 탄소 클린 처 기술의 성능과 편리 가장 빠른 휠입니다. 이 디스크 바퀴에 올 때, 우리는 비행기의 우수성에 집착하고 있습니다. 결국, 우리의 첫 번째 제품은 디스크이었다. 속도의 지식에 대한 우리의 반세기 긴 퀘스트는 슈퍼 9 탄소 클린 처를 만들기 위해 우리를 허용했다.


우리는 풍동에서 우리의 연구 결과를 검증하고 강력한 전산 유체 역학 (Computational Fluid Dynamics) 소프트웨어 분석을 사용하여 "가상 풍동"에서 그들을 더 정제했습니다. 결과는? 슈퍼 9 탄소 클린 처는 모든 가볍고 내구성 클린 처의 편리함과 낮은 회전 저항 최고의 공기 역학, 전력 전송, 강성을 최적화합니다.



사양 :


무게 1,175g

후륜 무게 1,175g

후륜 타이어 비드 17.25mm의 폭



기술 :



ABLC 고급 경계층 제어 (ABLC)는 우리의 탄소 바퀴 모두에있는 특허를 즉시 알아볼 보조개 패턴을​​ 의미한다. ABLC를 유연하게 바퀴 표면 사이를 통과하는 공기의 흐름과는 슈퍼 9 디스크로 (202)로부터 모든 모델에 맞게 조정된다. ABLC의 3 세대는 이전보다 최대 4 배 보조하고있다.


VCLC : 비스코 탄성 제약 계층 제어 (VCLC)은 림 강성 탄소 라미네이트 층 사이에 끼워 진동 흡수 재료를 사용합니다. 휠이 도로에서 충격을 받으면, 충격 진동의 정도 10 % 감소를 제공, VCLC 시스템에 의해 흡수된다.


자세히보기 : 탄소 다리는 우리의 관 변죽에서 서로의 탄소 시트를 바인딩하는 공동 축 나선 스티치 케블라 스레드를 사용합니다. 케블라 탄소 350 % 더 많은 충격 내성이므로 실제적 방탄 림 만드는 카본 적층 체 전체에 균등하게 충격을 분산 할 수있다. 특히, 카본 다리 바퀴 타이어 침대, 충격으로부터 손상에 가장 민감한 영역의 취약점을 줄일 수 있습니다.


188분의 88 허브 기술 : 우리의 88 188 허브의 모든 측면은 새로운 벤치 마크를 설정합니다. 표준 스틸 베어링은 업계에서 roundest 있습니다. 17mm 액슬 weve를 테스트 모든 도로 허브의 뻣뻣한입니다. 와이어 EDM 절단 허브 내부가 가장 정확. 그것은 정밀도와 성능에 관해서, 정말 더 비교를 프로그래머가 없습니다.


탄소 클린 처 : 우리의 우수한 탄소 클린 처 기술 집약적 인 프로토 타이핑 및 테스트 2 년간의 절정이다. 우리는 모터 브레이크 시스템에 사용되는 물질에 기초하여 배타적 내열성 수지를 개발하기 위해 복합재로 공급했다. 이 특허 기술은 그래서 실질적으로 모든 집 탄소 클린 처는 엄격한 CEN 안전 기준을 통과하는 것이 열 관리를 향상시킨다.


TEEL 베어링 : 집은 스위스가 고도로 전문화 된 볼 베어링 카트리지를 만든 지정하는 유일한 회사입니다. 가족 소유의 스위스 베어링 제조 업체와 협력 집은 부드러움과 긴 수명 베어링의 우수한 수준을 달성 할 수있다. 집 볼 베어링은 그들이 라운드 더 나은 대부분의 회사의 "높은 정밀도"공보다 일치 적어도 2.5 배는 것을 보장 인치 관용의 1백만분의 10로 지정, 대부분의 "정밀도"공보다 5 배 이상 더 엄격한된다.

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