Specialized Väg Bakhjul Roval CLX 50 Disc Nackvärmare

Först kom vår CLX 64. Sedan 32-talet. Och efter att ha vunnit flera vinster i Grand Tours, Worlds och allt däremellan visste vi att vår bästa insats var att ta linjen till nya höjder, eller väl, nya djup. Vi behövde designa ett hjul som var en riktig darrare. Ett hjul som hade alla de aerodynamiska fördelarna med 64 i ett paket som klättrade som 32, och det är där helt nya CLX 50 kommer in.

När vi bestämde oss för att skapa CLX 50 hade vi tydliga mål i åtanke - skapa hjul som är 48 till 54 mm djupa, aerodynamiskt optimerade, ultrabrett och under 1400 gram. Detta innebar att de skulle behöva låna några viktbesparingstekniker som vi utvecklade för CLX 32, samtidigt som vi tog lite flygledning från CLX 64, om vi skulle skapa det vi vill kalla "enhörningshjulet.

Trots att CLX 50 har samma vikt som många hjul i kategorin "lätt" kom aerodynamiken i framkant av utvecklingen. Med detta hoppade vi huvudet in i Computational Fluid Dynamics datormodellering för att komma fram till olika fälgformer som skulle kunna göra CLX 50 så snabb och lätt som möjligt. Det tog ett tag, men vi minskade fälgformen ner till tre utmanare som sedan CNC-bearbetades till fälgar, byggdes in i hjul och placerades i Win Tunnel.

Den rörformiga versionen av CLX 50 har också en fälgdesign som skiljer sig från clincher-versionen för att vara aerodynamiskt optimerad för rördäck. Och för att bevisa våra koncept testade vi varje hjul, vårt och tävlingens, med ett 24C-däck (mått 26C), eftersom däck kan påverka testningen drastiskt. Vi valde ett modernt breddäck för att utforma våra fälgar, eftersom de inte bara möjliggör mindre däcktryck (vilket resulterar i mer komfort och mindre rullmotstånd) utan också är lika aerodynamiskt effektiva när de paras ihop med rätt fälgbredd.

Efter att ha hittat den optimerade fälgformen som stödde våra höga viktkrav, valde vi att snörja den bakre fälgen via 21 DT Swiss Aerolite-ekrar till vårt Aero Flange (AF) -nav med de legendariska CeramicSpeed-lagren och DT 240-navets inre. Och när det var dags för slutgiltig testvalidering lämnades vi med ett 50 mm djupt, 1230 gram rörformat hjulsats som inte bara är ~ 275 gram lättare än tävlingens liknande djuphjul utan också är mätbart snabbare i varje tänkbart test än varje hjul i sin kategori.

Fälgtyp: Kolrör
Fälgmaterial: Kol
Bromsyta: Kolfiber
Bromsbana höjd: 12mm
Fälgdjup: 50mm
Fälgbredd: 27,4 mm utvändigt
Ekmönster: Radial / Två kors (2: 1)
Antal tal: 21
Ekertyp: DT Swiss Aerolite T-huvud
Nippeltyp: DT Swiss Pro Lock sexkantig
Baknav: Roval AF1, CeramicSpeed-lager, DT Swiss 240 invändigt, 11-delat
Monteringsmetod: Handbyggd
Extra: Roval vadderad hjulväska, Roval-snabbkoppling, SwissStop Black Prince-bromsbelägg
Vikt: 695.

Handla bekvämt från din vardagsrumssoffa från vår cyklingbutik online. Köp Specialized Väg Bakhjul Roval CLX 50 Disc Nackvärmare med lägsta prisgaranti. Vänta inte längre utan upptäck andra relaterade cyklingprodukter i Hjul och däckkategorin som kan komplettera din order, bikeinn erbjuder en effektiv leveransservice.