Specialized Roval Control SL 29´´ Tubeless MTB Wheel Set

Kysy Jaroslav Kulhavýlta, ja hän kertoo sinulle - jokainen gramma lasketaan maastohiihtoon. Mutta kun XC-kappaleet muuttuvat aggressiivisemmiksi kuin koskaan, pelkkä painorenkaana pitäminen ei enää riitä. Nyt pyörien on oltava yhtä kovia ja jäykkiä kuin kevyet, ja niiden kaikkien käsittelyominaisuuksien odotetaan odottaneen kokenut XC-ajajat. Nykyään pyörien on oltava enemmän kuin uuden Control SL 29: n 148 takaväli.

Kun ratsastajamme pyysivät meiltä lopullisia maastopyöriä, tiesimme, että he todella kysyivät melko erityisiä ominaisuuksia. Niiden piti olla kevyitä ollakseen alhaisia inertia- ja painoosastolla, riittävän vahvoja ottamaan kiviä ja juuria lyhyellä ajomatkalla varustetulla pyörällä ja riittävän leveitä, jotta rengasprofiili oli optimoitu sekä pito- että vierintävastukselle - ei helppo feat.

Kaikkien näiden suunnittelulaatikoiden tarkistamiseksi aloitimme katsomalla Traverse SL -vanteemme nähdäksemme, voisimmeko saada laajan vanteen edut pitämällä paino edellisen Control SL: n tasolla tai sen alapuolella - olemassa oleva vertailuarvo. Perustuen sen leveyteen, jonka tiesimme olevan ihanteellinen haluttuihin ajo-ominaisuuksiin, hienosäädimme vanteen muotoa koko järjestelmän jäykkyyden, painon ja ajon laadun optimoimiseksi - liian pitkä ja pyörä ajetaan liian jäykkä, liian matala ja pyörä on liian taipuisa. Suunnittelijamme kävivät huolellisesti kehämuotojen kehityksessä löytääkseen täydellisen tasapainon ja optimaalisen geometrian. Useiden asettelukertojen ja aikataulujen hienosäätön jälkeen päätimme 25 millimetrin sisäleveyteen, joka on suunnilleen sama paino kuin edellinen Control SL.

Mahdollisuus lisätä materiaalia ja leveyttä (tarkkaan 3 mm) ilman painoakkoa antaa vahvemman XC-pyörän, mutta emme tyytyneet tyytymään tyydyttämään pelkästään lujuuden lisääntyessä. Tavoitteemme ollessa nopein saatavissa oleva kilpailupyöräkerros otimme uudet ja vanhat vanteet, pariksi ne koossa kokoa 2.0 Fast Trak -renkaista ja teimme vierintävastustestejä sekä 20 että 30 PSI: llä. Lopputulos? Uusi, leveämpi vanne testattiin nopeammin molemmissa paineissa, mikä vahvistaa linjalaajuisen hypoteesimme, että leveämpi ei ole vain vahvempi, vaan myös nopeampi.

Pitäen Zero Bead Hook -muotoilua uuden Control SL -vanteen alla on kaikki halutut ominaisuudet, joita tämän mallin mukana tulee - lisätty iskunkestävyys, helppo asentaa rengas ilman putkia ja renkaan tiiviste on parempi. Ja kevyemmällä vanteella palkitaan myös erittäin alhaisella hitaudella, mikä tarkoittaa nopeampaa kiihtyvyyttä XC-kilpailun edellyttämiin lyömättömiin ponnisteluihin. Keskittymällä pyöriin järjestelmään, pidimme ydinsuunnittelijamme kanssa kevyitä ja kestäviä, joten varmistimme, etteivätkö rypisty rakennukseen. Jokainen pyörä on käsin rakennettu, ja vaikka tämä onkin osa menetystä, tiedämme, että todellinen ihminen voi saavuttaa ominaisuuksia, joita kone ei yksinkertaisesti pysty. Käsin rakennettaessa löytyy pieniä eroja, jotka kone muuten ohittaa, joten otimme hienostuneen 2Bliss Ready -vanteen ja sovitimme sen CNC-koneistettuihin napoihimme DT Swiss Competition Race -pinnoilla. Navan sisäosissa on tiivistetyt laakerit ja DT Swiss 240-sisäosat, joiden takana on 54 hampaiden tähden räikkä, mikä mahdollistaa salamanopeuden.

Lopuksi, 110/148-vaihtoehdolla saat kaikki edut, joita Boost-etäisyys tarjoaa. Nostamalla etu- ja takanavan laippojen leveyttä ja lisäämällä kehyksen ja haarukan välystä ja jäykkyyttä saat aikaan jäykemmän, vahvemman ja kestävämmän järjestelmän pienellä painoradalla.

Control SL 29 148 on täydellinen valinta, jos tarvitset alle 1400 gramman kilpailuvalmiita pyöräpaketteja, joilla on nykyaikaisen polkupyörän käsittely ja vahvuus.

Vanteen tyyppi: hiilipuristin, 2Bliss-valmis, nollahelmikoukku. Musta grafiikka kirkkaan takin alla.
Vanteen materiaali: hiilikuitu
Vanteen leveys: 25 mm sisäinen
Edessä oleva puhekuvio: säteittäinen / kolme ristiä (2: 1)
Takanauvan malli: Kolme ristiä (1: 1)
Puheen lukumäärä: 24 reiän edessä, 28 reiän takana
Puheen tyyppi: DT Sveitsin kilpailukilpailu
Nännityyppi: DT Swiss Pro Lock kuusikulmainen
Etuosa: DT Sveitsin sisäosat, 15x110 mm akselilla, mukana 15 mm päätyhatut (19 mm ja 31 mm OD)
Takanapa: CNC-koneistettu metalliseosrunko, korkealaatuiset DT 240 -sisäosat ja 54t: n pikakiinnittyvä räikkäjärjestelmäjärjestelmäkasetti, sisältää SRAM XX1 11 -nopeuden vapaan navan ja 148 päätykannen
Sisältää 148 vetopuolen päätykannen 10 nopeuden freehub-rungolle - freehub myydään erikseen
Laakerin tyyppi: suljettu patruuna
Kokoonpanomenetelmä: käsin rakennettu
Sisältää Roval-putkittomat pistokkeet kevyimmälle putkittomalle asennukselle ja putkittomat venttiilivarret putkittoman kosketuksen helpottamiseksi.
Pyörän kokonaispaino: 1360 g.

Rakastatko pyöräily:a? Hanki oma Specialized Roval Control SL 29´´ Tubeless MTB Wheel Set ja nauti vapaa-ajan aktiviteeteista Specialized:n tarjoaman laadun ja varmuuden avulla. Älä unohda, että valikoimastamme löydät myös kaiken kokoisia ja mallisia Pyörät ja renkaat tuotteita kaikkiin sääolosuhteisiin sopiviksi. Jotta voisimme antaa sinulle kaikista tehokkaimman pyöräily mallit, useimmat Pyörät tuotteet on suunniteltu yhteistyössä alan ammattilaisten kanssa!