Specialized Roval Control SL 29´´ Tubeless MTB Wielset

Vraag het aan Jaroslav Kulhavý, en hij zal het je vertellen - elke gram telt bij cross country racen. Maar nu XC-tracks agressiever worden dan ooit, is een vlieggewichtwiel niet langer voldoende. Wielen moeten nu even sterk en stijf zijn als licht, met alle rijeigenschappen die ervaren XC-rijders gewend zijn. Tegenwoordig moeten wielen meer lijken op de nieuwe Control SL 29 met 148 achterafstand.

Toen onze renners ons vroegen om de ultieme crosscountrywielen, wisten we dat ze echt vroegen om een aantal behoorlijk specifieke functies. Ze moesten licht zijn om laag te zijn op de traagheids- en gewichtsafdelingen, sterk genoeg om rotsen en wortels aan te nemen op een racefiets voor korte reizen, en breed genoeg om het bandenprofiel te optimaliseren voor zowel tractie als rolweerstand - niet een makkelijke prestatie.

Om al deze ontwerpdozen te controleren, zijn we eerst naar onze Traverse SL-velg gaan kijken om te zien of we de voordelen van de brede velgen konden benutten terwijl we het gewicht op of onder de vorige Control SL - de bestaande maatstaf - hielden. Op basis van de breedte waarvan we wisten dat deze ideaal was voor de gewenste rijeigenschappen, hebben we de velgvorm aangepast om de stijfheid, het gewicht en de rijkwaliteit van het systeem als geheel te optimaliseren - te hoog en het wiel rijdt te stijf, te ondiep en het wiel is te flexibel. Onze ingenieurs hebben de ontwikkeling van velgvormen nauwgezet doorlopen om de perfecte balans en optimale geometrie te vinden, en na het nauwkeurig afstemmen van meerdere layup-iteraties en -schema's, eindigden we met een 25 millimeter interne breedte velg die ongeveer hetzelfde gewicht heeft als de vorige Control SL.

In staat zijn om materiaal en breedte toe te voegen (3 mm om precies te zijn), zonder een gewichtstraf, zorgt voor een sterker XC-wiel, maar we waren niet tevreden met slechts een toename in kracht. Met als doel de snelste race-wielset die er is, hebben we de nieuwe en oude velgen genomen, gecombineerd met een set Fast Trak-banden van maat 2.0 en rolweerstandstests uitgevoerd met zowel 20 als 30 PSI. Het resultaat? De nieuwe, bredere velg is sneller getest bij beide drukken, wat onze lijnbrede hypothese bevestigt dat breder niet alleen sterker is, maar ook sneller.

Met behoud van het Zero Bead Hook-ontwerp behoudt de nieuwe Control SL-velg alle gewilde kenmerken die bij dit ontwerp horen: extra slagvastheid, eenvoudige tubeless bandenmontage en een betere afdichting van de velg. En met een lichtere velg wordt u ook beloond met een extreem lage traagheid, wat zich vertaalt in snellere acceleraties voor de pittige inspanningen die vereist zijn voor XC-racen. Door ons te concentreren op de wielen als systeem, bleven we bij onze kernontwerpers van lichtgewicht en duurzaamheid, dus we zorgden ervoor dat we niet beknibbelden op de bouw. Elk wiel is met de hand gebouwd en hoewel dit een beetje een verloren kunst is, weten we dat een echt persoon kwaliteiten kan bereiken die een machine gewoon niet kan. Bij het bouwen met de hand zijn er kleine verschillen die anders door een machine zouden worden gemist, dus namen we de verfijnde 2Bliss Ready-velg en combineerden deze met onze CNC-gefreesde naven met DT Swiss Competition Race-spaken. De naafinternals zijn voorzien van afgedichte lagers en DT Swiss 240-internals met een 54-tand sterratel aan de achterkant, wat zorgt voor een bliksemsnelle inschakeling.

Ten slotte ontvangt u met de 110/148-variant alle voordelen die de Boost-afstand biedt. Door de breedte van de voor- en achternaafflenzen te vergroten, en op hun beurt de frame- en vorkspeling en stijfheid te vergroten, verkrijgt u een stijver, sterker en duurzamer systeem tegen een kleine gewichtstraf.

Als je sub-1400 gram nodig hebt, een race-ready wielset met handling en kracht van een modern trailwiel, dan is de Control SL 29 148 de perfecte keuze.

Velgtype: Carbon clincher, 2Bliss Ready, Zero Bead Hook-ontwerp. Zwarte afbeelding onder blanke lak.
Randmateriaal: koolstofvezel
Velgbreedte: 25 mm intern
Spaakpatroon voor: radiaal / drie gekruist (2: 1)
Spaakpatroon achter: Drie kruis (1: 1)
Aantal spaken: 24 holes voor, 28 holes achter
Spaaktype: DT Swiss Competition Race
Type nippel: DT Swiss Pro Lock zeshoekig
Voornaaf: DT Swiss Internals, 15x110 mm steekas, 15 mm eindkappen inbegrepen (19 mm en 31 mm OD)
Achternaaf: CNC-gefreesde aluminium body, hoogwaardige DT 240-binnenkant en 54t snelvergrendelingsratelsysteemcassette, inclusief SRAM XX1 11-speed vrijloopnaaf en 148 eindkappen
Inclusief 148 eindkap aan aandrijfzijde voor freehub-body met 10 snelheden - freehub wordt apart verkocht
Type lager: afgedichte cartridge
Montagewijze: Met de hand gebouwd
Bevat Roval Tubeless Plugs voor de lichtst mogelijke tubeless setup en tubeless ventielstelen om het tubeless opzetten een beetje makkelijker te maken.
Totaal gewicht wielset: 1360 g.

Koop uw Specialized Roval Control SL 29´´ Tubeless MTB Wielset voor de laagste prijs! Onze online winkel voor fiets, bikeinn laat uw dromen uit komen! Vind Wielen en banden voor onverslaanbare prijzen. Neem een kijkje bij onze gedetailleerde product beschrijvingen en beoordelingen van andere klanten die Specialized Roval Control SL 29´´ Tubeless MTB Wielset al gekocht hebben. Vind de laatste prijs verlagingen en ontdek al onze aanbiedingen in onze fiets catalogus voor geweldige prijzen!