Mavic Ksyrium Pro C Road Rear Wheel

Ksyrium Pro는 현대 휠 건물에 대한 새로운 기준을 설정 한 Ksyrium 프로 SL, 같은 기술을 사용합니다. 이 휠은 고속 롤링 지형이나 산악 코스에 안심 동등하게하고, 몇 시간 또는 하루 종일 모험.


2016을위한 새로운 림

올해 우리는 두 밀리미터 확대되는 새로운 림 모양에 데려 와야합니다. 즉, 많은 소리 않을 수도 있지만 25mm 타이어와 결합 할 때 18 %의 공기량을 증가시킨다. 이 여분의 체적은 좁은 림과 타이어와 같은 회전 저항을 유지하면서 20 PSI에 의해 타이어 압력을 낮출 수 있다는 것을 의미한다.


결과는 크게 장거리에 빨리을 유지하기 위해 효율성을 압연에 타협과 편안함을 향상시킬 수있다. 그리고 낮은 타이어 압력에도 불구하고, 림 가장자리와 접지 (여분의 공기 덕분에) 사이의 증가 거리가 핀치 플랫 쉽게 피할 것을 의미한다.


상표 Ksyrium 가볍고 강성과 내구성

다른 라이더 Ksyrium 프로에 대한 사랑 모든 탁월한 승차감에 대한 낮은 무게, 강성과 내구성의 달콤한 조합을 포함, 동일하게 유지됩니다. 그것은 Ksyrium 프로 SL에서 적응 주요 기능 덕분이다 :


Zicral 합금 스포크는 기존의 스테인레스 스틸 스포크보다 엄격한 강하고 가볍다.

Isopulse 레이싱 패턴 (드라이브 측 반경 레이싱)는 균형이 특히 무거운 하중을 위해,보다 안정적이고 엄격한 휠을주고, 긴장을 이야기 할 수 있습니다.

포어 시추는 약 20 %의 강성을 증가 림의 상부 다리없는 구멍 림과 스포크 사이의 가장 강력한 연결, 필요없는 림 테이프 (저장 다른 40g)을 만듭니다.

그리고 물론 우리의 새로운 ISM4D 림은 림의 각 부분이 정확하게 단지 400g에 무게를 유지하면서, 강성과 강도를 제공하는 데 필요한 재료의 다만 적당한 양을 사용하여 가공을 의미합니다. 만 1,475g 총 휠 무게.


Yksion 프로 타이어 매칭

이 휠은 부드러운 127 TPI 케이스, 케블라 구슬과 우리의 균형 고무 화합물에 그립, 회전 저항과 25mm 감사 만 205g의 가벼운 무게의 좋은 균형을 제공하는 우리의 Yksion 프로 타이어와 함께 제공됩니다.


앞 바퀴는 Griplink 버전과 함께 제공; , 코너링 어려운 조건에 대한 자신감과 속도를 증가 할 때 특정 트레드 패턴으로 빠르게 물을 대피합니다. 또한 추가 안전을위한 매우 강력한 방탄 펑크 보호 기능을 제공합니다.


리어 휠은 Powerlink의 버전과 함께 제공; 대신 케블라보다 유연한 나일론 펑크 보호 회전 저항을 낮출 수 있습니다. 더욱 구름 저항과 증가 속도를 감소시키기 위해, 트레드 패턴은 지상에서 압력을 감소시키기 위해 최적화된다. 이것은 또한 젖은 상태에서 견인 및 효율을 높이기 위해 중앙에서 물의 배출을 개선한다.



특징 :


개선 된 승차감 :


17mm 내부 림 폭 풍량을 증가

대량 GripLink 및 Powerlink를 타이어는 효율성과 그립을 압연, 편안함을 증가

Zicral 스포크와 포어 드릴링 측면 강성을 향상


낮은 무게 :


ISM 4D 림 가공 초경량 림있게

강성을 유지하면서 Zicral 스포크는 무게를 낮춘다

슈퍼 라이트 Yksion 프로 타이어


지속 가능한 내구성 :


포어 드릴링 보안 스포크 / 림 인터페이스 수

강력한 오버 사이즈 Zicral 합금 스포크

밀봉 된 카트리지 베어링


RIMS :


재질 : Maxtal

높이 : 앞 24mm, 뒤 26 비대칭

공동 : SUP

드릴링 : 포어

브레이크 트랙 : UB 제어

체중 감소 : ISM의 4D

밸브 구멍 직경 : 6.5 mm

타이어 : 클린 처

ETRTO 크기 : 622x17C

권장 타이어 크기 : 25-32mm


스포크 :


물자 : Zicral

모양 : 똑바로 당겨, 블레이드, 앞 더블 버 티드

니플 : 포어 통합 알루미늄

개수 : 앞 18, 뒤 20

레이싱 앞 반경, 후면 Isopulse


HUBS :


앞길 : 알루미늄 플랜지 탄소

후면 몸 : 알루미늄

차축 재질 : 알루미늄

조정 밀봉 된 카트리지 베어링

프리휠 : L 강철 FTS


타이어 :


Yksion 프로 GripLink (전면) Powerlink를 (후면)

전면 및 후면 트레드 : 단일 화합물

케이스 : 127 TPI

차단기 : 전면 방탄복, 후면 나일론

크기 : 25 (622) (700x25c)

최대. 압력 : 25mm 7.7 바 110 PSI


버전 :


클린 처 (M11)

클린 처 ED11


함께 제공 :


BR601 빠른 릴리스 (V24 501 01 FRT, V24 502 01 후면)

Multifonction 조정 렌치 (325 423 01)

사용자 설명서


사용 목적:


권장 체중 제한 : 120kg



사양 :


무게 : 845g



기술 :


독점 탄소 기술 :


Mavic에 의해 개발 된 전용 카본 휠 기술은 성능과 reliability.CXR 휠 타이어 시스템 사이의 완벽한 균형이 뛰어난 에어로 성능, 속도, 안정성, 트라이 애슬론 선수와 평면 도로 또는 타임 트라이얼 레이스를 위해 설계되어 있습니다. 다목적 경량 탄소 클린 처는, 우주 카르 보네 (40) C 휠 타이어 시스템은 가장 안전한, 가장 신뢰할 수있는 제동 Mavic의 독점적 인 TgMax 고온 탄소 섬유와 매일 승마의 요구를 충족합니다.


KSYRIUM 재창​​조 : 넓은, 탄소, 디스크 및 새로운 놀이터


ISM 4D :


간 4 치수를 독점 Mavic 특허 개념 밀링 말씀 ISM 4D 크게 내구성을 손상시키지 않고 무게와 관성을 줄일 수 있습니다. 신속한 가속, 더 나은 핸들링과 더 저항; 오른쪽 믹스는 타고을 최대한 활용할 수 있습니다. 부드러운 프로파일은 또한 공기 저항을 감소시키는 데 도움이


15 % 가벼운 림, 순간 가속을위한 가장 낮은 관성, 더 나은 핸들링과 빠른 등반

변수 림 두께는 더 신뢰성 제약 관리를 최적화

원활한 림 프로필이 더 높은 속도에 대한 저항을 줄여 더 나은 공기 흐름을 제공합니다


GripLink :


그립과 클린 처 또는 관이 완전히 바닥을 잡고 자전거를 제어하는​​ 휠의 능력을 해방해야하는지 여부, 앞 타이어를 제어 할 수 있습니다. 따라서 GripLink 타이어는 뛰어난 그립과 추가 펑크 보호 기능을 제공하여, 전면에 최적화되어 있습니다.


그리피 트레드 화합물 및 물 피난 트레드 패턴 : 훌륭한 조향 제어 안전한 그립

빛과 유연한 고밀도 케이스 : 어떤 상황에서 길을 잡아

아파트의 위험 감소 : 강한 케블라 방지 구멍 차단기


Powerlink를 :


낮은 회전 저항은 후방 타이어는 클린 처 또는 관형 여부, 충분히 전력을 전송 속도를 생성하는 휠의 능력을 해방한다. 따라서하려면 Powerlink 타이어는 회전 저항을 최소화하여, 후륜 용으로 최적화되어 있습니다.


최적화 된 트레드 패턴에 우수한 에너지 전달이 감소 회전 저항하고 안전한 그립 감사

향상된 드라이브 : 빛과 유연한 고밀도 케이스

높은 내구성과 아파트의 위험을 감소 : 나일론 반대로 빵꾸 차단기


FTS의 L :


포스는 키 전송 컴포넌트 시스템 라이트 보강 전송 : 폴과 허브 본체 사이의 접촉 면적이 100 % 알루미늄 허브 본체의 사용을 허용 2 스테인리스 삽입에 의해 강화된다.


때문에 전체 바퀴에 노력을 더 나은 전송에 더 큰 효율

가볍고 강한 허브 디자인


포어 :


엄격한 강한 대신 드릴되는, 낮은 림 다리가 안쪽에 밀어 올려, 다음 그대로 상부 림 다리를 떠나, 직접 죄어 할 스포크 젖꼭지를 사용하려면 스레드.


림 피로 응력에 4 배 더 강하다

전력 전달을 최대화하기 위해 림 강성이 20 % 증가


Isopulse :


스포크는 구동 측에 방사상 엮되어 최적의 에너지 전달을 따라서 좌우 플랜지 사이의 스포크 장력 나은 균형을 제공하는, 드라이브 반찬을 최대화하기 위해 비 구동 측에 2를 넘어.


맑은 에너지 전송을위한 무거운 하중 하에서 높은 강성

적은 유지 보수를위한 더 나은 바퀴 안정성


QRM + :


QUALITE 데 Roulements Mavic + 우리의 가장 까다로운 수준입니다. 이러한 카트리지 베어링은 물론 이중 C3 내부 틈새로 밀봉하고, 마이크로 조절 시스템와 toped된다.


높은 회전 효율을위한 엄격한 허용 오차

모든 날씨를 타고 최대 유동성에 대한 정밀도 "무료"조정, 또는 완벽한 높은 정밀도 설정 : 성능 목표에 따라 빠른 조정


Zicral :


강한하면서 중량비로 높은 강성을 제공 스포크 특정 알루미늄 합금, 광 뻣뻣하고 강한.


쉽게 등반을위한 가벼운 스포크

더 나은 에너지 전송을위한 엄격한 스포크

증가 된 내구성 강한 스포크


Maxtal :


가볍고 강한 Mavic 독점, 이러한 특정 합금은 알루미늄 합금보다도 통상 6,106 중량 비율보다 높은 강도를 제공한다.


30 % 이상 방지 림

라이터 바퀴


SUP :


강하고 부드러운 공동 Soudé USINE 프로세스. 굽​​힘 후, RIM 조인트 아크 용접된다. 용접 솔기는 다음 부드러운 마무리 가공된다.


매우 강한 림 공동

제동 할 때 몸서리가 없습니다

뛰어난 휠 밸런스


UB 제어 :


USINE 단맛 제어 제동 표면은 정밀 CNC는 가공입니다.


제동 마찰을 향상

제동 할 때 몸서리가 없습니다