Tubolight EVO HD 48 mm Anti-Puncture Mousse

핀치 플랫이 발생하는 방식과 타이어 인서트가 타이어 및 림과 상호 작용하는 방식을 연구하면서 재료를 림 비드 위와 외부로 필요한 위치로 바로 이동했습니다.

새로운 모양이 더 얕더라도 림 비드 위의 부분은 림 너비에 따라 30 %에서 60 %까지 증가하고 더 단단한 화합물과 함께 림 타격이 대폭 감소합니다.

상단의 U 모양은 무게를 줄이는 것 외에 더 많은 공기 튜닝을위한 공간을 제공하여 고밀도 화합물을 허용합니다.

측면 안정성을 높이고 타이어 트림을 방지하는 놀라운 보너스이기 때문에 매우 단단한 피팅이 유지됩니다.

에어 채널
인서트와 림 사이의 공기 채널은 밸브처럼 작동합니다.

충격을받는 동안 타이어 내부의 공기 분자 일부가 인서트의 바깥 쪽 부분에서 채널로 이동하여 압력 차이를 유발합니다. 인서트가 림에 매우 단단하기 때문에 이러한 분자가 갇히고 바깥 쪽과 안쪽 부분 사이에 균일 한 압력을 다시 설정하는 데 약간의 시간이 걸립니다.

즉, 실제 세계에서 구름 저항과 타이어 반발이 감소합니다.

이 두 가지 기능이 결합되어 모든 라이더가 찾고있는 것이 바로 효율성입니다.

단점? 예, 두 가지 사소한 단점이 있습니다. 무스 전용 밸브 또는 표준 밸브를 사용하는 경우 공기량의 두 부분 사이의 압력 차이로 인해 공기 방출이 약간 느립니다.

처음 설치할 때 밸브에 실란트를 넣지 않는 것이 좋습니다.

SL
크로스 컨트리 월드컵의 지배적 인 장치 인 Superlight는 내부 너비가 최소 25mm, 전체 너비가 최대 42mm 인 림을 중심으로 설계되었습니다. 2.20 2.40”타이어에 가장 적합합니다.


무게 : 29 형의 경우 58g
최상의 적용 : 크로스 컨트리 (전면 및 후면), 트레일, 엔듀로 (전면 만)


HD

Gravity는 약간 더 넓고 더 길며, 2.35”에서 2.80”사이의 더 강한 케이싱 타이어와 함께 작동하도록 개발 된 더 단단한 화합물을 특징으로합니다. 최소 내부 림 너비는 26mm이고 최대 전체 너비는 46mm입니다.

무게 : 29 형의 경우 90g

최고의 적용 : 트레일 (후방 만 해당), 엔듀로, 다운 힐, 전자 자전거.


사이징 차트

Tubolight 크기 림 내부 너비 림 외부 너비 타이어 너비

속도 17 25mm 최대 34mm 28c 40c
SL 23 31mm 최대 40mm 2.20 2.50
HD 25 최대 35mm 48mm 2.30 2.60

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