Zipp 202 Firecrest Carbon 24H Road Rear Wheel

(202) Firecrest ® 탄소 클린 처는 모두 더 높은 목표에 관한 것입니다. 전설적인 산악인의 동반자 - - 우리는 우리의 고전 202 바퀴를 가지고 가고 당신이 여행의 모든​​ 도로 뻣뻣한, 가볍고 공기 역학적 속도 무기 이상적으로 변형. 즉 Firecrest 및 탄소 클린 처 기술의 힘이다. 1천3백80g에서, 새로운 202 Firecrest 탄소 클린 처 라인업의 가장 밝은 항목입니다. ZIPP ® 202 Firecrest 탄소 클린 처는 Firecrest 프로필을 사용하여,하지만 그 이전의 고전 32mm 림 깊이를 유지 해주기 넓은 25.4 mm 최대 림폭 있습니다. 결과는 - 그것 - 모든 고전 도로 휠 수 무엇을 다시 정의.


향상된 강성과 내구성이 발생할 분류 - 새로운 2014 년을 위해, 202 Firecrest 탄소 클린 처는 뒷 바퀴를위한 새로운 스포크 레이싱 패턴과 함께, 우리의 188 리어 허브, V9의 최신 반복으로 내장되어 있습니다. 새 허브는 오메가 제약의 슈퍼 스타 스프린터 마크 카벤디쉬의 협력으로 개발 된 - 빠른 단계 사이클링 팀과 피트 제이콥스와 Mirinda Carfrae 등 다른 최고 프로 자전거와 트라이 애슬론에서 사용하고 있습니다.


캐번 디시는 2013 년 1 월 초 허브 프로토 타입을 받아 자신의 지로 디 탈리아 무대 우승과 2013 년 투르 드 프랑스를 포함하여 지속적으로 정제 된 변종에 13,000km (8천78마일)를 기록. 그의 의견은 허브의 플랜지 형상, 강성과 무게를 최적화 할 수있었습니다.

새로운 188/V9 허브는 내구성 향상을 위해 큰 정밀도 스위스 스틸 베어링이 있습니다. 뒷 바퀴의 양쪽에 끈으로 묶는 우리의 새로운 "가상 3 십자가는"새로운 스포크 형상으로 2 크로스 패턴 3 크로스 강성을 달성, 강성을 향상시킵니다. 188/V9는 최고의 경쟁력있는 허브 25 % 이상 비틀림 강성을 가지고 있습니다. 강성이 법안은 밖으로의 안장 달리기와 오르기위한 뒷 바퀴에 직접 동력 전달을위한 중요합니다. 새로운 허브는 옆으로 (좌우) 뻣뻣 자사의 경쟁 또는 이전.


사양 :


무게 1천3백80그램을 설정

최대 라이더 무게 2백50파운드 추천



뒷 바퀴


무게 : 765g

림은 사용 : X32을

허브 사용 : 188/V9

림 깊이 : 32mm

브레이크 트랙 폭 (센터) : 24.62mm

최대 폭 : 25.4

클린 처 비드 폭 : 16.25mm

스포크 개수 : 24

젖꼭지 lockmm ​​278 : 길이 비 드라이브 스포크

스포크 패턴 비 드라이브 : 2 크로스

스포크 패턴 드라이브 : 2 크로스

젖꼭지 lockmm ​​276 : 길이 드라이브 스포크

최대 타이어 압력 : 125PSI

최대 타이어 압력 : 8.62bars

11 속도 호환성 허브 : 예

적응할 수있는 추적 : 없음

보조개가 표면 :​​ 예

세라믹 베어링 : 수리 용 부품 시장

외부 젖꼭지 : 예

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