Zipp 808 Firecrest 18 Spoke Count Road Front Wheel

모든 년 Zipp의 바퀴와 최대 성능을 달성하기 위해, 우리의 엔지니어는 림 깊이와 타이어 스타일의 모든 조합에 대해 고유 조정 림 프로파일을 만들 수 있습니다. 그래서 808 Firecrest을 개발하는 과정 ®는 탄소 클린 처는 훨씬 더 복잡 단지 808 관에 클린 처 측벽을 추가하거나 404 Firecrest 탄소 클린 처의 깊이를 증가보다이었다.




명세 :


- 총 중량 1천7백59g


- 16.25 내부에 내부 타이어 비드


- 브레이크 트랙 탑 23.48mm


- 브레이크 트랙 바닥 25.73mm


- 추천 타이어 폭 21mm


- 최대 권장 라이더 무게 250파운드


- 림 폭 26.53mm




앞 바퀴


- 무게 821g


- 림 X82을 사용


- 허브 88 사용


- 림 깊이 81mm


- 에어로 폭 26.53mm


- 카운트 16 스포크


- 방사형 패턴을 말했다


- 길이 222mm 스포크


- 최대 타이어 압력 125PSI


- 예 적응할 추적


- 보조개 표면 예


- 세라믹 베어링 판매 후 설치


- 외부 니플 예




뒷 바퀴


- 무게 938g


- 림 X82을 사용


- 허브 188 사용


- 림 깊이 81mm


- 에어로 폭 26.53mm


- 공칭 타이어 침대 폭 16.25mm


- 카운트 20 스포크


- 길이 비 드라이브 224mm 스포크


- 본 비 드라이브 크로스 스포크


- 패턴 드라이브 레이디 얼 스포크


- 길이 드라이브 210mm 스포크


- 최대 타이어 압력 125PSI


- 아니 적응할 추적하지 않습니다


- 보조개 표면 예


- 세라믹 베어링 판매 후 설치


- 외부 니플 예




기술 :


Firecrest


- 우리의 404 및 808 튜 블러와 카본 클린 처의 새로운 Firecrest 림 모양으로, Zipp는 바퀴는 그 어느 때보 방법으로 큰 차이를 만든다. 다른 림 디자인보다 더 공기 역학적 Firecrest 만이 아니다, 그것은 크로스 윈즈, 바퀴의 강도 및 전반적인 승차감의 처리 향상시킵니다. 자세히보기

ABLC ™ (공기 역학적 경계층 제어)


- 고급 경계층 제어 (ABLC) 우리의 바퀴의 대부분에서 발견 된 특허를 즉시 알아볼 보조개 패턴을​​ 의미한다. 전역 ABLC 부드럽게 공기 표면 변죽과 202 SUB9 디스크에 모든 모델에 맞게됩니다. 2009 년까지 이전보다 4 배 이상 보조개에 함께 ABLC의 3 세대를 본다. 자세히보기

VCLC ™ (점성과 탄성을 지니는 제약 레이어 제어)


- 점성과 탄성을 지니는 제약 계층 제어 (VCLC)은 림 강성 탄소 라미네이트 층 사이에 진동 흡수 소재를 사용. 바퀴가 도로의 영향을 훨씬 충격이 진동을 10 % 절감을 제공 VCLC 시스템에 의해 흡수를받습니다. 자세히보기

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