Ergon CF Allroad Pro Carbon Sattelstütze

Antwort von John

Am einfachsten ist es, eine Suche nach Schlüsselwörtern in der Kopfzeile durchzuführen: Ergon Carbonschienen https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/ergon-flip-head-kit-for-carbon-rails/139288996/p

Easiest is to try a search by keywords in the header: Ergon carbon rails https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/ergon-flip-head-kit-for-carbon-rails/139288996/p

Antwort von John

Ja, der 25-mm-Versatz-Pfosten wird im Vergleich zum 0-mm-Versatz-Pfosten definitiv stärker vertikal nachgeben, was zu einem etwas komfortableren Fahrgefühl führt. „Der gerade Pfosten wird hauptsächlich axial oder direkt in einer Linie mit dem Pfosten unter Druck belastet. Der zurückgesetzte Pfosten weist eine Kombination aus axialer Belastung und Biegung auf. Da fast jedes Strukturmaterial unter Druck stärker ist als unter Biegung. Der gerade Pfosten wird dies tun.“ Bei Belastung gibt es praktisch keine Durchbiegung, der Setback-Pfosten hingegen weist wahrscheinlich eine geringfügige Durchbiegung (Formänderung) auf, die zu einer gewissen Stoßdämpfung führen kann. Das heißt, ich habe das 0-mm-Versatzmodell, und obwohl es vertikal nicht viel durchbiegt, dämpft die geringe horizontale Durchbiegung das Fahrverhalten tatsächlich ein wenig, weil der Sitzrohrwinkel nicht perfekt vertikal ist (stattdessen beträgt er etwa 70 Grad). gerade nach oben 90 Grad).

Yes, the 25mm offset post will definitely deflect vertically moreso compared to the 0mm offset one, which will results in a slightly more comfortable ride. "The straight post is loaded primarily axially, or directly in line with the post in compression. The setback post has a combination of loading both axial and bending. Since most every structural material will be stronger in compression than bending. The straight post will have virtually no deflection when loaded, the setback post on the other hand will likely have a subtle deflection (change of shape) that can lead to a bit of shock absorption." That said, I have the 0mm offset one, and while it doesn't deflect much vertically, the little bit of horizontal deflection actually dampens the ride a bit because the seat tube angle isn't perfectly vertical (it's 70-something degrees instead of straight-up 90 degrees).

Antwort von Harrison

Im Inneren der Sattelstütze ist kein Platz für Gegenstände, da sie in zwei Teile und nicht in einen Innenraum unterteilt ist

there is no room inside the seat post for holding anything because it is separated into two parts instead of one internal space

Antwort von Craig

Das Material, aus dem der Pfosten besteht, ist ziemlich dick, so dass zwischen den beiden Hälften unterhalb der Einführstelle kaum oder gar kein Platz bleibt. Also nein, ich glaube nicht, dass da irgendetwas hineinpasst.

The material making up the post is fairly thick, leaving little if any space between the two halves below the point of insertion. So, no, I don´t think you´re going to be able to fit anything inside it.

Antwort von Davide

Guten Morgen, da das Sitzrohr aus zwei halbmondförmigen Elementen besteht, um die Dämpfung zu gewährleisten, ist es nicht möglich, darin eine Pumpe einzusetzen, da das Rohr nicht rund ist.

Buongiorno, essendo composto il tubo sella da due elementi a semiluna per garantire lo smorzamento, non è possibile inserire nessuna pompa all´interno non essendo il tubo tondo.

Antwort von John

255 mm Sattelstütze bei minimalem Einschub für die 350 mm Sattelstütze.

255 mm of seatpost at minimum insertion for the 350mm seatpost.

Antwort von Colin

Ich habe genau das getan, aber den 31,6-mm-Abstandshalter eingeklebt, da meiner knarrte. Stellen Sie sicher, dass diese Sattelstütze mindestens über die Mindestmarkierungen hinausragt, damit die Biegefunktion der Sattelstütze nicht beeinträchtigt wird.

I did just that but glued the 31.6mm spacer in as mine was creaking. Make sure this seatpost sticks out no less than minimium markings so it not impede the flexing function of the seatpost.

Antwort von aric

Sie müssen einen Adapter kaufen, um auf ovale Schienen zu passen.

You have to buy an adapter to fit oval rails.

Antwort von Ben

Die maximale Einstecktiefe beträgt 152 mm (15,2 cm). 255 mm Sattelstütze bei MINIMALER Einfügung.

Maximum insertion depth leaves you with 152 mm (15.2 cm). 255 mm of seat post at MINIMUM insertion.

Antwort von Colin

Auf der Sattelstütze befindet sich eine aufgedruckte Skala für den minimalen/maximalen Einschub der Sattelstütze in den Rahmen. Ich habe das Null-Offset-Modell, aber die Offset-Version ist die gleiche. Für den Betrieb ist ein Mindestabstand von ca. 140 mm oder 14 cm vom Rohr im Rahmen bis zur Mittellinie der Drehbolzen erforderlich. In Ihrem Fall reicht es also nicht aus, wenn es 110 mm oder 11 cm beträgt.

There is a printed scale on the seatpost for min/max insertion of the seatpost in the frame. I have the zero offset model but the offset version is the same, they require a minimium of aprominately 140mm or 14cm sticking out from tube in frame to centre line of pivot bolts to operate. So in your case being 110mm or 11cm, it will not have enough.

Antwort von chris

Es gibt keine spezifische Gewichtseinstellung, die einzige Einstellung ist der Neigungswinkel.

Il n y a pas d ajustement spécifique au poids .Le seul réglage est l angle d inclinaison .

Antwort von Colin

Die Sattelstütze ist nicht gewichtsverstellbar. Die Einstellbarkeit betrifft nur den Sitzwinkel. Sie stellen Sitzwinkel und Sitzhöhe wie bei einer normalen Sattelstütze ein. Hinweis: Die beiden Blattfedern biegen sich und bieten guten Komfort, mehr als eine normale Sattelstütze. Die maximale Belastung im voll ausgefahrenen Zustand beträgt 100 kg oder 220 lbs.

The seat post is not adjustable for weight. The adjustability is for the seat angle only. You set up seat angle & seat height as you would set up a normal seatpost. Note, The two leaf springs flex & provide good comfort, more than a normal seat post. The maximum load when fully extended is 100 kg or 220 lbs.

Antwort von Colin

Ja, die hier beworbene ist eine Nullpunktverschiebung/Nullpunktverschiebung. Aber sie verkaufen sowohl Null als auch Offset. Wenn es auf dem Bild des Produkts gerade ist, ist es ein Nullversatz, wenn es oben gekrümmt ist, ist es der Versatztyp.

Yes, the one advertised here is a zero offset/ zero setback. But they sell both zero & offset. If it's straight in the picture of the product it's zero offset, if it's curved at the top, it's the offset type.

Antwort von Colin

Nein, die Sattelstütze hat kein Loch in der Mitte, sie besteht tatsächlich aus 2 massiven Carbonstücken, die zum Einstellen und Biegen gegeneinander gleiten können.

No, the seatpost does not have a hole in the centre, it is actually made of 2 solid pieces of carbon that can slide against each other for adjustment & flex purposes.

Antwort von Colin

Die maximale Belastung im vollständig ausgefahrenen Zustand beträgt 100 kg oder 220 lbs.

Max load when fully extended is 100kg or 220lbs.

Antwort von Edward

Es ist rund und passt auf Standard-Sitzschienen.

It’s round and fits standard seat rails.

Antwort von Colin

Der Klappkopf ist nur für runde Schienen erhältlich, aber Sie können eine Sattelklemme mit ovalem Kopf separat erwerben, die einfach zu ersetzen ist.

The flip head comes for round rails only but you can purchase an oval head seat clamp version separately, is easy to replace.