Ergon CF Allroad Pro Carbon Zadelpen

Antwoord van John

Het gemakkelijkst is om te zoeken op trefwoorden in de header: Ergon carbon rails https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/ergon-flip-head-kit-for-carbon-rails/139288996/p

Easiest is to try a search by keywords in the header: Ergon carbon rails https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/ergon-flip-head-kit-for-carbon-rails/139288996/p

Antwoord van John

Ja, de 25 mm offset-paal zal zeker verticaal meer doorbuigen in vergelijking met de 0 mm offset-paal, wat zal resulteren in een iets comfortabelere rit. "De rechte paal wordt voornamelijk axiaal belast, of direct in lijn met de paal tijdens druk. De tegengestelde paal heeft een combinatie van zowel axiale belasting als buiging. Omdat bijna elk constructiemateriaal sterker zal zijn bij druk dan bij buigen. De rechte paal zal vrijwel geen doorbuiging bij belasting, de tegengestelde post zal daarentegen waarschijnlijk een subtiele doorbuiging (vormverandering) hebben die tot een beetje schokabsorptie kan leiden. Dat gezegd hebbende, ik heb de 0 mm offset, en hoewel hij verticaal niet veel afbuigt, dempt het kleine beetje horizontale afbuiging de rit eigenlijk een beetje omdat de hoek van de zitbuis niet perfect verticaal is (hij is 70 graden in plaats van recht omhoog 90 graden).

Yes, the 25mm offset post will definitely deflect vertically moreso compared to the 0mm offset one, which will results in a slightly more comfortable ride. "The straight post is loaded primarily axially, or directly in line with the post in compression. The setback post has a combination of loading both axial and bending. Since most every structural material will be stronger in compression than bending. The straight post will have virtually no deflection when loaded, the setback post on the other hand will likely have a subtle deflection (change of shape) that can lead to a bit of shock absorption." That said, I have the 0mm offset one, and while it doesn't deflect much vertically, the little bit of horizontal deflection actually dampens the ride a bit because the seat tube angle isn't perfectly vertical (it's 70-something degrees instead of straight-up 90 degrees).

Antwoord van Harrison

er is geen ruimte in de zadelpen om iets vast te houden, omdat deze in twee delen is verdeeld in plaats van in één interne ruimte

there is no room inside the seat post for holding anything because it is separated into two parts instead of one internal space

Antwoord van Craig

Het materiaal waaruit de paal bestaat, is tamelijk dik, waardoor er weinig of geen ruimte overblijft tussen de twee helften onder het insteekpunt. Dus nee, ik denk niet dat je er iets in kunt passen.

The material making up the post is fairly thick, leaving little if any space between the two halves below the point of insertion. So, no, I don´t think you´re going to be able to fit anything inside it.

Antwoord van Davide

Goedemorgen, aangezien de zitbuis bestaat uit twee halvemaanvormige elementen om demping te garanderen, is het niet mogelijk om er een pomp in te plaatsen omdat de buis niet rond is.

Buongiorno, essendo composto il tubo sella da due elementi a semiluna per garantire lo smorzamento, non è possibile inserire nessuna pompa all´interno non essendo il tubo tondo.

Antwoord van John

Zadelpen van 255 mm bij minimale insteek voor de zadelpen van 350 mm.

255 mm of seatpost at minimum insertion for the 350mm seatpost.

Antwoord van Colin

Ik deed precies dat, maar lijmde het afstandsstuk van 31,6 mm erin terwijl de mijne kraakte. Zorg ervoor dat deze zadelpen niet minder dan de minimale markeringen uitsteekt, zodat deze de buigfunctie van de zadelpen niet belemmert.

I did just that but glued the 31.6mm spacer in as mine was creaking. Make sure this seatpost sticks out no less than minimium markings so it not impede the flexing function of the seatpost.

Antwoord van aric

Voor ovale rails moet je een adapter kopen.

You have to buy an adapter to fit oval rails.

Antwoord van Ben

De maximale insteekdiepte bedraagt 152 mm (15,2 cm). 255 mm zadelpen bij MINIMUM inbrengen.

Maximum insertion depth leaves you with 152 mm (15.2 cm). 255 mm of seat post at MINIMUM insertion.

Antwoord van Colin

Op de zadelpen bevindt zich een schaalverdeling voor de min/max insteek van de zadelpen in het frame. Ik heb het nul-offset-model, maar de offset-versie is hetzelfde, ze vereisen een minimum van ongeveer 140 mm of 14 cm dat uitsteekt van de buis in het frame tot de hartlijn van de draaibouten om te kunnen werken. Dus als het in jouw geval 110 mm of 11 cm is, zal het niet genoeg zijn.

There is a printed scale on the seatpost for min/max insertion of the seatpost in the frame. I have the zero offset model but the offset version is the same, they require a minimium of aprominately 140mm or 14cm sticking out from tube in frame to centre line of pivot bolts to operate. So in your case being 110mm or 11cm, it will not have enough.

Antwoord van chris

Er is geen specifieke gewichtsaanpassing, de enige aanpassing is de hellingshoek.

Il n y a pas d ajustement spécifique au poids .Le seul réglage est l angle d inclinaison .

Antwoord van Colin

De zadelpen is niet in gewicht verstelbaar. De verstelbaarheid is alleen voor de zithoek. Je stelt de zithoek & zithoogte in zoals je een normale zadelpen zou instellen. Let op, de twee bladveren buigen en bieden goed comfort, meer dan een normale zadelpen. De maximale belasting wanneer volledig uitgeschoven is 100 kg of 220 lbs.

The seat post is not adjustable for weight. The adjustability is for the seat angle only. You set up seat angle & seat height as you would set up a normal seatpost. Note, The two leaf springs flex & provide good comfort, more than a normal seat post. The maximum load when fully extended is 100 kg or 220 lbs.

Antwoord van Colin

Ja, degene die hier wordt geadverteerd, is een nul-offset/nul-terugval. Maar ze verkopen zowel nul als offset. Als het recht in de afbeelding van het product staat, is het nul offset, als het bovenaan gebogen is, is het het offset-type.

Yes, the one advertised here is a zero offset/ zero setback. But they sell both zero & offset. If it's straight in the picture of the product it's zero offset, if it's curved at the top, it's the offset type.

Antwoord van Colin

Nee, de zadelpen heeft geen gat in het midden, hij is eigenlijk gemaakt van 2 stevige stukken carbon die tegen elkaar kunnen schuiven voor aanpassing en flexibiliteit.

No, the seatpost does not have a hole in the centre, it is actually made of 2 solid pieces of carbon that can slide against each other for adjustment & flex purposes.

Antwoord van Colin

De maximale belasting wanneer volledig uitgeschoven is 100 kg of 220 lbs.

Max load when fully extended is 100kg or 220lbs.

Antwoord van Edward

Het is rond en past op standaard stoelrails.

It’s round and fits standard seat rails.

Antwoord van Colin

De klapkop is alleen voor ronde rails, maar u kunt apart een ovale zadelklemversie kopen, deze is eenvoudig te vervangen.

The flip head comes for round rails only but you can purchase an oval head seat clamp version separately, is easy to replace.