Ergon Espigão Selim CF Allroad Pro Carbon

Resposta de John

O mais fácil é tentar uma pesquisa por palavras-chave no cabeçalho: Ergon carbon rails https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/ergon-flip-head-kit-for-carbon-rails/139288996/p

Easiest is to try a search by keywords in the header: Ergon carbon rails https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/ergon-flip-head-kit-for-carbon-rails/139288996/p

Resposta de John

Sim, o poste offset de 25 mm definitivamente desviará mais verticalmente em comparação com o poste offset de 0 mm, o que resultará em um passeio um pouco mais confortável. "O poste reto é carregado principalmente axialmente ou diretamente alinhado com o poste em compressão. O poste de recuo tem uma combinação de carga axial e de flexão. Uma vez que quase todos os materiais estruturais serão mais fortes na compressão do que na flexão. O poste reto terá praticamente nenhuma deflexão quando carregada, o poste de recuo, por outro lado, provavelmente terá uma deflexão sutil (mudança de formato) que pode levar a um pouco de absorção de choque." Dito isto, eu tenho o deslocamento de 0 mm e, embora ele não desvie muito verticalmente, o pouco de deflexão horizontal na verdade amortece um pouco o passeio porque o ângulo do tubo do selim não é perfeitamente vertical (é de 70 e poucos graus em vez de em linha reta 90 graus).

Yes, the 25mm offset post will definitely deflect vertically moreso compared to the 0mm offset one, which will results in a slightly more comfortable ride. "The straight post is loaded primarily axially, or directly in line with the post in compression. The setback post has a combination of loading both axial and bending. Since most every structural material will be stronger in compression than bending. The straight post will have virtually no deflection when loaded, the setback post on the other hand will likely have a subtle deflection (change of shape) that can lead to a bit of shock absorption." That said, I have the 0mm offset one, and while it doesn't deflect much vertically, the little bit of horizontal deflection actually dampens the ride a bit because the seat tube angle isn't perfectly vertical (it's 70-something degrees instead of straight-up 90 degrees).

Resposta de Harrison

não há espaço dentro do espigão para segurar nada porque ele é separado em duas partes em vez de um espaço interno

there is no room inside the seat post for holding anything because it is separated into two parts instead of one internal space

Resposta de Craig

O material que compõe o poste é bastante espesso, deixando pouco ou nenhum espaço entre as duas metades abaixo do ponto de inserção. Então não, acho que você não vai conseguir colocar nada dentro dele.

The material making up the post is fairly thick, leaving little if any space between the two halves below the point of insertion. So, no, I don´t think you´re going to be able to fit anything inside it.

Resposta de Davide

Bom dia, como o tubo do selim é composto por dois elementos em forma de meia-lua para garantir o amortecimento, não é possível inserir nenhuma bomba no seu interior porque o tubo não é redondo.

Buongiorno, essendo composto il tubo sella da due elementi a semiluna per garantire lo smorzamento, non è possibile inserire nessuna pompa all´interno non essendo il tubo tondo.

Resposta de John

255 mm de espigão de selim na inserção mínima para o espigão de selim de 350 mm.

255 mm of seatpost at minimum insertion for the 350mm seatpost.

Resposta de Colin

Eu fiz exatamente isso, mas colei o espaçador de 31,6 mm porque o meu estava rangendo. Certifique-se de que este espigão de selim sobressai não menos do que as marcações mínimas, para não impedir a função de flexão do espigão de selim.

I did just that but glued the 31.6mm spacer in as mine was creaking. Make sure this seatpost sticks out no less than minimium markings so it not impede the flexing function of the seatpost.

Resposta de aric

Você tem que comprar um adaptador para caber em trilhos ovais.

You have to buy an adapter to fit oval rails.

Resposta de Ben

A profundidade máxima de inserção deixa você com 152 mm (15,2 cm). 255 mm de espigão de selim na inserção MÍNIMA.

Maximum insertion depth leaves you with 152 mm (15.2 cm). 255 mm of seat post at MINIMUM insertion.

Resposta de Colin

Há uma escala impressa no espigão para inserção mínima/máxima do espigão na estrutura. Eu tenho o modelo com deslocamento zero, mas a versão com deslocamento é a mesma, eles exigem um mínimo de 140 mm ou 14 cm saindo do tubo na estrutura até a linha central dos parafusos de articulação para operar. Então no seu caso sendo 110mm ou 11cm não vai ter o suficiente.

There is a printed scale on the seatpost for min/max insertion of the seatpost in the frame. I have the zero offset model but the offset version is the same, they require a minimium of aprominately 140mm or 14cm sticking out from tube in frame to centre line of pivot bolts to operate. So in your case being 110mm or 11cm, it will not have enough.

Resposta de chris

Não há ajuste de peso específico, o único ajuste é o ângulo de inclinação.

Il n y a pas d ajustement spécifique au poids .Le seul réglage est l angle d inclinaison .

Resposta de Colin

O espigão do selim não é ajustável ao peso. O ajuste é apenas para o ângulo do assento. Você configura o ângulo do assento e a altura do assento como configuraria um espigão de selim normal. Observe que as duas molas de lâmina flexionam e proporcionam bom conforto, mais do que um espigão de selim normal. A carga máxima quando totalmente estendida é de 100 kg ou 220 lbs.

The seat post is not adjustable for weight. The adjustability is for the seat angle only. You set up seat angle & seat height as you would set up a normal seatpost. Note, The two leaf springs flex & provide good comfort, more than a normal seat post. The maximum load when fully extended is 100 kg or 220 lbs.

Resposta de Colin

Sim, o anunciado aqui é um deslocamento/recuo zero. Mas eles vendem zero e offset. Se estiver reto na imagem do produto é zero offset, se for curvo na parte superior é do tipo offset.

Yes, the one advertised here is a zero offset/ zero setback. But they sell both zero & offset. If it's straight in the picture of the product it's zero offset, if it's curved at the top, it's the offset type.

Resposta de Colin

Não, o espigão não tem um orifício no centro, na verdade é feito de 2 peças sólidas de carbono que podem deslizar uma contra a outra para fins de ajuste e flexão.

No, the seatpost does not have a hole in the centre, it is actually made of 2 solid pieces of carbon that can slide against each other for adjustment & flex purposes.

Resposta de Colin

A carga máxima quando totalmente estendida é de 100kg ou 220lbs.

Max load when fully extended is 100kg or 220lbs.

Resposta de Edward

É redondo e se encaixa em trilhos de assento padrão.

It’s round and fits standard seat rails.

Resposta de Colin

A cabeça flip vem apenas para trilhos redondos, mas você pode comprar uma versão de grampo de assento de cabeça oval separadamente, é fácil de substituir.

The flip head comes for round rails only but you can purchase an oval head seat clamp version separately, is easy to replace.