Specialized Roval CLX 50 Tubeless 도로용 프런트 휠

CLX 50을 만들려고 할 때 명확한 목표를 세웠습니다. 깊이 45-55mm, 2Bliss Ready, 공기 역학적으로 최적화 된, 매우 넓고 1400 그램 미만인 휠을 만드십시오. 이것은 우리가 우리가 유니콘 휠이라고 부르는 것을 만들려는 경우 CLX 64에서 에어로 안내를받는 동안 CLX 32 용으로 개발 한 일부 무게 절약 기술을 빌려야한다는 것을 의미했습니다.
우리는 내구성에 영향을주지 않으면 서이 책에서 모든 가벼운 트릭을 구현했습니다. 거기에서 우리는 휠 깊이에 대한 다양한 연구를 수행하여 궁극적으로 엄격한 무게와 강성 목표를 달성하는 것이 너무 깊은 무언가를 가진 큰 도박이 될 것이라고 결정했습니다.
깊이가 결정된 후, 우리는 전산 유체 역학 컴퓨터 모델링에 뛰어 들어 CLX 50을 가능한 빨리 만들 수있는 다양한 림 모양에 도달했습니다. 시간이 걸렸지 만, 림 모양을 3 개의 경쟁자로 좁히고 CNC를 림으로 가공하고, 휠에 내장하고, Win 터널에 넣었습니다. 터널에서, 우리는 타이어가 성능에 큰 영향을 줄 수 있으므로 24C (~ 26mm 폭)의 특수 S Works Turbo 타이어를 100 PSI로 팽창시켜 모든 휠, 우리 및 경쟁사를 테스트했습니다. 자전거가 아닌 바퀴 자체를 테스트하는 것은 종종 실습으로 여겨지지만, 수년간의 테스트 경험에 따르면 자전거와 바퀴 사이의 델타와 휠 단독의 델타가 일관된 것으로 나타났습니다.
우리의 날씬한 무게 요건을 지원하는 가장 최적화 된 림 모양을 찾은 후, 우리는 16 DT 스위스 에어로 라이트 스포크를 통해 전설적인 CeramicSpeed 베어링을 특징으로하는 에어로 플랜지 (AF) 허브에 림을 레이스하기로했습니다. 이제 최종 테스트 유효성 검사가 완료되었습니다. 결과? 50mm 깊이의 1375 그램 클린 처 휠셋은 경쟁사의 유사한 깊이 휠보다 ~ 200 그램 정도 가벼울뿐만 아니라 해당 카테고리의 모든 휠보다 모든 가능한 테스트에서 측정 속도가 훨씬 빠릅니다.
림 유형 : 카본 클린 처, 튜브리스 레디
림 재질 : 카본
제동 표면 : 탄소 섬유
브레이크 트랙 높이 : 12mm
변죽 깊이 : 50mm
림 폭 : 20.7mm 내부, 29.4mm 외부
스포크 패턴 : 방사형
스포크 수 : 16
스포크 유형 : DT Swiss Aerolite T 헤드
니플 타입 : DT Swiss Pro Lock 6 각형
프론트 허브 : Roval AF1, CeramicSpeed 베어링
조립 방법 : 손 내장
기타 : Roval 패딩 휠백, Roval 스틸 QR, Roval 튜브리스 플러그 및 튜브리스 밸브, SwissStop Black Prince 브레이크 패드
무게 : 607g.

Specialized Roval CLX 50 Tubeless 도로용 프런트 휠를 지금 최저가로 만나 보세요. 그리고 우리가 판매중인 휠과 타이어 제품군을 살펴 보시고 가장 마음에 드는 제품을 골라 보세요. 최신 할인 이벤트와 우리 매장에서 판매중인 모든 휠 제품에 적용되는 놀라운 할인가도 놓치지 마십시오! 우리 bikeinn는 매장을 방문하시는 모든 고객 여러분께 언제나 최저가로 제품을 공급하기 위해 최선을 다 하고 있습니다.